Ouders:
Met ouders kunnen ook van allerlei problemen ontstaan. Feit is, dat de kandidaat niets anders doet dan de ouders imiteren. We kunnen dat goed in de lesauto zien.

Mijn moeder/vader
rijd ook zo hard het kruispunt op. Is een argument wat we nog wel is horen. Dat het super onverantwoord is om een zeer onoverzichtelijk kruispunt met  20 a 30 km/uur op te rijden, begrijpen ze vaak niet.

Neem het stuur vasthouden:
Vroeger was de stuurhouding " tien voor twee " nu " kwart voor drie " We zien nu heel veel kandidaten die automatisch " tien voor twee " pakken. omdat de ouders dat doen.

Dat is het zelfde met het sturen en schakelen.
We zien heel veel, de stuurmethode "het overpakken" en "het op de motor afremmen". Iets wat ouderwets is en niet meer gebruikt wordt i.v.m. het brandstofverbruik. Ouders doen het nog, omdat ze dat vroeger geleerd is. Dus de kids doen dat na.

Ouders te controlerend of te onverschillig:
Ouders kunnen het beste neutraal zijn. Gewoon belangstelling tonen. Vooral gevoelige kandidaten, kunnen nog wel is last hebben van te controlerende ouders.

Ouders te negatief:
Dit zien we heel veel. Ouders die totaal niet snappen hoe je je kind positief benaderd. Aandacht geeft aan het positieve. En niet andersom!!!!! Dus de werking van het principe van aandacht snappen.

Als je dat merkt:
Vraag dan is aan je kandidaat of hun ouders is een keer het principe van aandacht door willen lezen.

Ik zeg altijd gekscherend:
Als je bij je ouders in de auto stapt, blinddoek voor.

Positieven affirmaties voor de kandidaat:
- Ik rij zoals de instructeur dat van mij wil.
- Mijn instructeur is mijn leidraad. Deze techniek is de juiste.
- Ik blijf mijzelf in de lesauto.

Laat ze is met de ouders praten:
Laat de kandidaat is uiten wat hun gevoelens zijn, over de bemoeienissen. Ze bedoelen het wel goed. Maar vaak wordt de druk gauw te hoog.

Belangrijk:
Houdt het zoveel mogelijk emotie loos. We bedoelen daarmee dat je beter rustig kunt blijven. Hoe positiever de energie hoe beter.