De beter weter:
Hoe slim ben je zeggen wij altijd. Heb je een rijinstructeur naast je, die jaren ervaring heeft. Dure studies moest verrichten en examens moest doen, om aan jou de leerstof over te brengen. Ga je daar tegen in?
Wij rijden elk examen mee:
om te leren van het examen, tenzij je anders wilt. Zo komen wij te weten wat hij/zij goed vindt en wat niet. Wat zijn of haar criteria zijn. Hoe jij reageert in bepaalde situaties.
Wij kennen de verkeerssituaties op ons duimpje en weten overal precies de snelheden die gereden kunnen worden. Waar kandidaten gauw de mist in gaan. Kortom, hoe je je het beste kunt gedragen.
Voorbeeld:
Jan is aan het lessen en in de eindfase van zijn opleiding. Rijdt een zeer onoverzichtelijk kruispunt te hard op. Ik geef een remingreep en zeg tegen Jaap: " Als je zo het kruispunt op rijdt, is het levensgevaarlijk " Jan begint te foeteren en zei " Ik keek echt wel. Zeker te weten dat ik goed keek ". We hebben de auto daarna even aan de kant gezet en Jaap uitgelegd dat het niet aan zijn kijken lag, maar aan de snelheid waarmee hij het kruispunt naderde en op reed.
Dat gebeurd dus vaker bij Jan:
i.p.v. de leerstof te accepteren, oefent Jan weerstand uit. Wees een spons en zuig alle kennis van je instructeur op. Je mag best wel kritisch wezen en vragen stellen als je iets niet snapt, of als iets niet duidelijk is.
Het is soms best wel lastig
om te bepalen wat het juiste gedrag is op kruispunten en wat niet. Neem je zelf voor om je te laten coachen door je instructeur. Luister naar hem/haar als hij zegt dat je wel kunt op rijden. Onthoud dat de instructeur verantwoordelijk is. Hij is de juridische bestuurder van de lesauto.
Som ook best wel belangrijk,
In bepaalde gevallen kan de instructeur niets oplossen. En moet jij dat doen door snel te reageren. Zo kan bv de instructeur over het algemeen geen gas geven in de lesauto. Dus als het nodig is in een situatie, kan je je beter laten coachen, dat kan van levensbelang zijn. Dat je dan snel reageert en doet wat je instructeur zegt. Ook al komt dat nog zo vreemd over.
Komt altijd weer neer op
het principe van aandacht. Ga positief met je leermoment om. Ga nog is naar vijf stappen van aandacht en lees die nog is door.
Hoe slim ben je zeggen wij altijd. Heb je een rijinstructeur naast je, die jaren ervaring heeft. Dure studies moest verrichten en examens moest doen, om aan jou de leerstof over te brengen. Ga je daar tegen in?
Wij rijden elk examen mee:
om te leren van het examen, tenzij je anders wilt. Zo komen wij te weten wat hij/zij goed vindt en wat niet. Wat zijn of haar criteria zijn. Hoe jij reageert in bepaalde situaties.
Wij kennen de verkeerssituaties op ons duimpje en weten overal precies de snelheden die gereden kunnen worden. Waar kandidaten gauw de mist in gaan. Kortom, hoe je je het beste kunt gedragen.
Voorbeeld:
Jan is aan het lessen en in de eindfase van zijn opleiding. Rijdt een zeer onoverzichtelijk kruispunt te hard op. Ik geef een remingreep en zeg tegen Jaap: " Als je zo het kruispunt op rijdt, is het levensgevaarlijk " Jan begint te foeteren en zei " Ik keek echt wel. Zeker te weten dat ik goed keek ". We hebben de auto daarna even aan de kant gezet en Jaap uitgelegd dat het niet aan zijn kijken lag, maar aan de snelheid waarmee hij het kruispunt naderde en op reed.
Dat gebeurd dus vaker bij Jan:
i.p.v. de leerstof te accepteren, oefent Jan weerstand uit. Wees een spons en zuig alle kennis van je instructeur op. Je mag best wel kritisch wezen en vragen stellen als je iets niet snapt, of als iets niet duidelijk is.
Het is soms best wel lastig
om te bepalen wat het juiste gedrag is op kruispunten en wat niet. Neem je zelf voor om je te laten coachen door je instructeur. Luister naar hem/haar als hij zegt dat je wel kunt op rijden. Onthoud dat de instructeur verantwoordelijk is. Hij is de juridische bestuurder van de lesauto.
Som ook best wel belangrijk,
In bepaalde gevallen kan de instructeur niets oplossen. En moet jij dat doen door snel te reageren. Zo kan bv de instructeur over het algemeen geen gas geven in de lesauto. Dus als het nodig is in een situatie, kan je je beter laten coachen, dat kan van levensbelang zijn. Dat je dan snel reageert en doet wat je instructeur zegt. Ook al komt dat nog zo vreemd over.
Komt altijd weer neer op
het principe van aandacht. Ga positief met je leermoment om. Ga nog is naar vijf stappen van aandacht en lees die nog is door.
Positieve affirmaties: Ik laat mij ten alle tijde coachen door de instructeur en luister naar zijn/haar adviezen. Ik zuig als een spons de kennis en ervaring van mijn instructeur/trice op. Ik zoek bij leermomenten, altijd de oorzaak op en zeg dan tegen mijzelf hoe ik dat de volgende keer kan verbeteren. Ik vaar mee met de rivier van het leven en leer super makkelijk het autorijden.
Maak deze positieve zinnen
voor je zelf en zorg dat ze op jou specifieke situatie afgestemd zijn. Werken ze nog beter. Zie affirmaties >>>
Maak deze positieve zinnen
voor je zelf en zorg dat ze op jou specifieke situatie afgestemd zijn. Werken ze nog beter. Zie affirmaties >>>
Ga terug naar overzicht leerproblemen: >>>