Laatste nieuws

Leeftijd voor examen op zware motor verlaagd naar 21 jaar. Bron CBR 18-09-2017

De leeftijd om examen te doen voor de zware motorcategorie (A) is verlaagd van 24 naar 21 jaar. Als je het A-rijbewijs haalt voor je 24e, krijg je code 80 op je rijbewijs. Met die code mag je rijden op een driewielig motorrijtuig, een lichte motor (A1) en een middelzware motor (A2).

De code 80 vervalt twee jaar na het behalen van je A-rijbewijs of als je voor die tijd 24 wordt. Als je voor het behalen van je A-rijbewijs het A2-rijbewijs al hebt, vervalt code 80 op het moment dat je het A2-rijbewijs twee jaar bezit.

Als de code vervalt, mag je ook op een zware motor (A) rijden. Je hoeft daarvoor geen extra examen meer te doen, maar als je nog geen 24 bent, moet je wel een nieuw rijbewijspasje aanvragen bij de gemeente. Doe je dat niet, dan vervalt de code 80 pas als je 24 bent.

De verlaging van de leeftijd voor het A-examen is een uitvloeisel van de derde Europese rijbewijsrichtlijn. Die geeft aan dat je vanaf je 21e jaar op een driewielig motorrijtuig met een vermogen vanaf 15 kW mag rijden.

- Daarvoor heb je rijbewijs A nodig.
- Hiervoor moet je twee praktijkexamens doen, namelijk het motorexamen voertuigbeheersing (AVB) en het motorexamen verkeersdeelneming (AVD).
- Beide praktijkexamens leg je af op een tweewielige motor, er komt dus geen examen voor driewielige motorrijtuigen.
- Voor het praktijkexamen AVB moet je geslaagd zijn voor het motortheorie-examen of in bezit zijn van een geldig rijbewijs B.
- Voor het praktijkexamen AVD moet je eerst geslaagd zijn voor het motortheorie-examen.
- Alleen als je al een rijbewijs voor de lichte motor (A1) of de middelzware motor (A2) hebt, hoef je geen theorie-examen meer te doen.

Het CBR past momenteel de ICT-systemen aan op de wetgeving die in Nederland per 12 juli 2017 versneld is doorgevoerd op aandringen van de Europese Commissie. Dit moet het mogelijk maken dat je met ingang van eind november vanaf je 21e jaar een motorexamen voor de zware categorie (A) kunt reserveren. De definitieve invoeringsdatum volgt nog.

Het CBR biedt de mogelijkheid om A2-examencapaciteit (AVB en AVD) tot en met examendatum 30 november 2017 kosteloos terug te geven. Dit geldt voor examencapaciteit die bedoeld is voor kandidaten van 21, 22 en 23 jaar, die willen wachten op de mogelijkheid om direct A-examen (code 80) te doen. U kunt hiervoor bellen met het CBR via het speciale rijschoolnummer 088 227 29 00. Na de aanpassing van de ICT-systemen kunt u gereserveerde A2-examens zelf – indien gewenst – omzetten in A-examens.

Voorbeelden:

Ter verduidelijking, hierbij twee voorbeelden van het halen van het A-rijbewijs als je al in het bezit bent van het A2-rijbewijs.

1. Je haalt op je 20e het A2-rijbewijs (middelzware categorie). Je haalt vervolgens op je 21e het A-rijbewijs (zware categorie). Je krijgt dan code 80 op je rijbewijs vermeld. Op het moment dat je in dit geval twee jaar het A2-rijbewijs bezit, dus op je 22e, vervalt code 80. Je moet dan wel een nieuw rijbewijspasje aanvragen bij de gemeente.

2. Je haalt op je 20e het A2-rijbewijs (middelzware categorie). Als je het A2-rijbewijs twee jaar bezit, haal je het A-rijbewijs (zware categorie) via het getrapte traject. Je krijgt dan geen code 80 op je rijbewijs vermeld.

31-08-2017 Elektrische bestelauto:
Elektrische bestelauto tot 4.250 KG te besturen met alleen rijbewijs B. Er komt een nieuwe vrijstellingsregeling voor het gebruik van zwaardere, elektrisch aangedreven bestelauto's voor het goederenvervoer. Een verzoek om deze voertuigen met een B-rijbewijs te mogen besturen, is door de Commissie goedgekeurd. De nieuwe regeling zal naar verwachting in de loop van 2018 in werking treden.

 

03-08-2017 Snorfietsers
In de toekomst ontstaat de opmerkelijke situatie dat in de ene gemeente een snorfiets wel en in een andere niet verplicht is om op de rijbaan te rijden. In gemeenten waar dit verplicht wordt, geldt meteen ook een helmplicht. Een bord met onderbord op fietspaden maakt de regels in de gemeente duidelijk. Dit staat in een plan dat minister Schultz van Infrastructuur en Milieu aan de Tweede Kamer heeft gestuurd. Momenteel mogen snorfietsers niet de rijbaan op, maar de minister wil het mogelijk maken dat elke gemeente hier zijn eigen beleid in gaat voeren. Tot nu toe heeft alleen de gemeente Amsterdam laten weten dat snorfietsers naar de rijbaan worden verbannen en dat de de maximum snelheid op deze plekken meteen wordt verlaagd naar 30 km/uur. Want dat is de veilige snelheid waarmee snorfietsers met het overige verkeer mixen. Omdat tot nu toe alleen de hoofdstad heeft aangeklopt voor een verandering van de regels, vindt de minister het niet nodig om de regels te vatten in algemene wetgeving. Ook is volgens haar een helmplicht niet nodig zolang snorfietsers op het fietspad blijven. De ingangsdatum wanneer een gemeente eigen beleid mag voeren met de snorfiets is nog niet bekend. 

 
Hardere aanpak verkeershufters donderdag 20 juli 2017 | Daisy Kossen Minister Stef Blok (Veiligheid en Justitie) werkt momenteel aan wetgeving die daders van ernstige verkeersdelicten veel harder aanpakt. De minister wil zwaardere straffen gaan instellen voor rijden onder invloed, doorrijden na een ongeluk, rijden zonder rijbewijs en gevaarlijk rijgedrag zonder ernstige gevolgen. Daarnaast ziet Blok graag dat de politie meer opsporingsbevoegdheden krijgt als een bestuurder na een ongeval met gewonden of erger is doorgereden. Ook kunnen straks meer situaties worden bestraft waarin roekeloos wordt gereden dan nu nog juridisch mogelijk is, heeft blok donderdag bekendgemaakt. Onderzoek De nieuwe wetgeving is een reactie op onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen in opdracht van onderzoekscentrum WODC van het ministerie van Veiligheid en Justitie. De straffen zijn over het algemeen adequaat, maar de verkeersdelicten pakken op dit moment geregeld te laag uit, zo concludeerden de onderzoekers. Dat wil de minister nu gaan aanpakken. Gevaarlijk rijgedrag Op dit moment geldt voor gevaarlijk rijgedrag (zonder ernstige gevolgen) een wettelijke maximale straf twee maanden cel. Dat is veel te laag voor de ernstige zaken waar het soms om gaat. Minister Blok noemt dit in zijn reactie een 'strafgat'. Nieuwe straffen Hoe hoog de straffen gaan worden, is nog niet bekend. Dit wordt mede op basis van het onderzoek nog bekeken. De nieuwe wetgeving die straks moet gaan komen, zorgt er niet automatisch voor dat daders van ernstige verkeersdelicten ook daadwerkelijk hogere straffen zullen krijgen. Die individuele beslissing is uiteindelijk aan de rechter. Hardere aanpak Veilig Verkeer Nederland (VVN) zegt de hardere aanpak toe te juichen. “Liever vandaag dan morgen. Gevangenisstraf of het rijbewijs afnemen schrikt meer af dan boetes, want daar lachen dat soort mensen om'', zegt een woordvoerster. De veiligheidsclub ziet het liefst dat het geld dat wordt binnengehaald door de hardere aanpak, wordt gestoken in gedragscampagnes. Ook pleit de organisatie voor 'meer blauw op straat' om overtreders te pakken.
Mag je met een verlopen rijbewijs rijden? donderdag 20 juli 2017 | Daisy Kossen Je rijbewijs is tien jaar geldig. De kans dat je onthoudt op welke datum hij verloopt, is vrij klein. Om die reden stuurt de overheid je automatisch een bericht wanneer het bijna zover is. Ontzettend handig, maar wat als je dat bericht niet ontvangt? VQH Advocaten (advertentie) Het antwoord is simpel: met een verlopen rijbewijs mag je niet rijden. En dat moet je ook echt niet doen, want je rijdt onverzekerd rond. Gebeurt er een ongeluk, dan heb je dus een erg groot probleem. De verzekering zal dan de opgelopen schade niet dekken. Beperkt verzekerd Mocht je rijbewijs verlopen zijn, dan betekent dit niet direct dat je auto helemaal niet meer verzekerd is. Je bent in zo’n geval verzekerd voor ‘beperkte duur’. Je bent weliswaar niet verzekerd om te gaan rijden, maar je auto is wel nog steeds verzekerd tegen schade die bijvoorbeeld door diefstal of weersomstandigheden aan je auto ontstaan. In welke mate dit is hangt af van de polis die je hebt afgesloten. De termijn die geldt voor deze ‘beperkte verzekering’ is bij veel verzekeraars anders. Over het algemeen staat de maximale termijn op twaalf maanden, maar er zijn ook verzekeraars bij wie deze termijn een stuk korter is. Soms maar twaalf weken. Wanneer je een nieuw rijbewijs aanvraagt duurt het gemiddeld vijf werkdagen voordat je het nieuw rijbewijs kunt ophalen. Na ontvangst moet je niet vergeten om meteen een nieuwe verzekering af te sluiten. Minimaal 90 euro Rijden met een verlopen rijbewijs kost je bij een staande houding 90 euro, zolang je rijbewijs minder dan één jaar is verlopen. Is je rijbewijs meer dan één jaar geleden verlopen, dan bedraagt de boete 340 euro. Check regelmatig ‘Mijn Overheid’ Alle berichten die je per post van de overheid ontvangt, komen ook in je inbox te staan op Mijn Overheid. Het is daarom verstandig om periodiek je inbox na te lopen op belangrijke berichten. Zo weet je zeker dat je nooit meer wat mist. Ook geen oproep om een nieuw rijbewijs aan te vragen.
 
Bromfiets

Tot 1 januari dit jaar viel de speed pedelec, een snelle e-bike, nog onder de wetgeving van de snorfiets. De fietsers mochten er maximaal 25 kilometer mee rijden en een helm was niet nodig. Nieuwe speed pedelecs worden sinds 1 januari dit jaar gezien als bromfiets. De snelle fietsen mogen buiten de bebouwde kom maximaal 45 kilometer per uur en binnen de bebouwde kom op het bromfietspad maximaal 30 kilometer per uur. Als er geen bromfietspad is, rijden speed pedelecs op de rijbaan.

Voor de bestuurders van deze snelle e-bikes gelden nu dezelfde regels als voor bromfietsbestuurders. Zo moeten ze een bromfietskentekenplaat achterop hebben en dus ook een goedgekeurde helm dragen. Wie voor 1 januari al een speed pedelec had aangeschaft, heeft tot 1 juli 2017 de tijd om te zorgen voor een dergelijke kentekenplaat en een geschikte helm. Vanaf 1 juli 2017 voert het CBR vragen in over de speed pedelec bij de theorie-examens A, AM en B.
Profiteren

Van Eijck, voorzitter van de RAI Vereniging, noemt de ontwikkeling van de speciale helmen ‘een prestatie van formaat en een schoolvoorbeeld van publiek-private samenwerking waar de meer dan 10.000 speedpedelec fietsers van profiteren’. RAI Vereniging en NEN gaan nu proberen om met deze standaarden tot een Europese norm te komen voor de speed pedelec helm.

Nieuwste videofilm CBR over theorie examen: >>>

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

Bewaren

© 2017 Accuraat VOF. Designed By JoomShaper